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观察|网传“中国高铁一公里耗一万度电”?官方:与事实不符

齐鲁舆情观察 2024年09月06日 17:03

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  近期,针对网友关注的高铁能耗问题,中国铁路小编专门来到中国铁道科学研究院集团有限公司采访了机车车辆研究所副总工程师黄金,解读复兴号动车组节能秘籍。其中,网传“一公里耗一万度电”,其实是将高铁动车组按轮周功率计算得出的每小时耗电量,错误当成每公里耗电量,偷换了单位时间与单位里程的概念。


多数舆论认为,对于网上热议的新闻,首先要看是否来自权威来源,不要盲目跟风,让新闻先“飞一会”,否则就容易成为某些账号赚取流量的工具和被网络戏耍的“小丑”。

网友“乌龙茶好喝”表示,这件事告诉我们,有的时候看到让你觉得哪里不太对的新闻,一定要查一下官方来源,盲目的相信只会让自己看起来像小丑。

网友“风停了”表示,这种说法我觉得但凡完整的接受完义务教育的人都不会相信吧,不能这些人说啥就是啥吧,这么大的人了凡事也要有自己的判断。

网友“小武哥”表示,凡事都得动脑子,想想是不是真的再选择是不是相信,要不可就闹笑话喽。

部分舆论认为,这种谣言的伤害性极大,个别自媒体账号以断章取义的方式编造新闻,煽动网民情绪达到自己赚钱的目的,必须依规严惩。

网友“有点呆”表示,这种谣言危害才大呢,对于很多不懂的人来说,初读可能会觉得哪里怪怪的,但是一看数据图表啥的都在,说的还是那么回事,自然顺手转发了,谣言也就越传越广。

网友“pjy”表示,这种谣言的出现并非偶然,就是有个别的自媒体账号炮制的假新闻,目的就在于拿来赚取流量钱。

网友“一天三杯咖啡”表示,有的无良自媒体号就是利用这种新闻煽动网民情绪,给自己立人设来吸粉,下一步估计就是开橱窗带货了。

部分舆论认为,在谣言扩散的初期,先下手为强很重要,等到散播到不可收拾的地步时,才开始行动往往事倍功半,信者寥寥。

网友“风再吹”表示,在谣言开始形成的时候,一旦发现苗头,有关部门就要及时辟谣,这时候大家一看到是谣言,也就不会再转发分享了,也不会形成大范围的负面舆论。

网友“琪琪”表示,对于这种“高级黑”的造谣消息,一定要早发现早根除,才能收到最大效果。

网友“爱吃榴莲酥”表示,辟谣是官方部门的责任,一旦发现有问题,必须立刻把这朵危险的小火苗掐灭。

舆评

对于网上热议的新闻,首先要看是否来自权威来源,不要盲目跟风。

文字:Heaven

编辑:阿爽

审核:独孤求败

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